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タヒチの公共交通革命:新しいテレ・タヒチのバス、運賃、サービスについて知っておくべきことすべて

2025年5月26日以来、タヒチでは公共交通網の大規模な変革が進められています。フランス領ポリネシア政府運行会社Tere Tahitiが主導するこの改革は、住民と観光客の両方にとって、バスをより利用しやすく近代的魅力的なものにすることを目的としています。運賃の簡素化や運行頻度の増加から、革新的なモバイルアプリや新サービスまで、この交通革命の包括的な概要をご紹介します

 

すべての旅程に単一の簡素化された料金設定

最も重要な変更点の1つは、距離に関わらず全区間一律150CFPフランの運賃が導入されたことです。この運賃は、オンライン、窓口、またはモバイルアプリで事前に購入したチケットにのみ適用されます。車内での購入については、事前販売を促進し、乗車を円滑にするため、200CFPフランに設定されています。

詳細な価格:

  • 前売り券:150 CFP

  • 機内チケット:200 CFP

  • チケット10枚綴り:100 CFPフラン(1枚あたり110 CFPフラン)

  • 若者(26歳未満)の月額購読料:1,500 CFPフラン

  • 3日間有効のディスカバリーパス(ビジター向け):1,200 CFP

  • 入場無料:3歳未満の子供、学生、障がい者、またはマタヒアポ(テレ・タヒチ事務所で書類を提出した62歳以上の人)。

この簡素化された運賃体系は、2012年から施行されていた70種類もの複雑な運賃体系に取って代わるものです。これにより、特にプレスキルとパペーテ間の長距離移動の費用が大幅に削減され、料金は3分の1になります。

 

スマートモビリティのためのモバイルアプリケーション

もう一つの大きな革新は、5月末から利用可能になったTere Tahiti Mobilitésアプリのリリースです。このアプリは、ユーザーの生活をより便利にするための様々な機能を提供します。

  • オンラインでチケットを購入する

  • ルート計画

  • インタラクティブマップ上でのリアルタイムバス追跡

  • 時刻表と混乱に関する情報

  • 主要停留所の待ち時間をデジタル端末で表示

このアプリは、旧バージョンに代わるもので、旧バージョンは時代遅れとみなされ、数年間開発が停止されていました。最新のウェブサイトが付属しており、あらゆるデバイスからアクセス可能で、スムーズで直感的な操作性を実現しています。AndroidiPhone版アプリのダウンロードリンクは、この記事の下部にあります。

 

ラインの強化とサービスの向上

ピーク時の特定路線の混雑を解消するため、政府は2025年5月19日からネットワークの重点的な強化に着手した。現在、主要3路線では1日あたり10往復の増便が実施されている。

  • 20号線:パペーテ – タラバオ(西側)

  • 21号線:パペーテ – タラバオ(東側)

  • 31番線:パペーテ – パペノー

これらのサービスは、待ち時間を短縮し乗客の快適性を向上させるため、ピーク時間帯に集中して運行されています。逆に、利用頻度の低い一部の路線は、資源の最適化を図るため、運行本数が削減されています。

 

より信頼性が高く持続可能なネットワークに向けて

この改革は、持続可能な交通手段の確保交通渋滞対策のための包括的な戦略の一環である。フランス領ポリネシアでは、交通費は家計支出の中で2番目に大きな割合を占めている。当局は、バスをより手頃な価格で便利にすることで、自家用車から公共交通機関への移行を促したいと考えている。

表示される目標:

  • 交通アクセスにおける不平等の削減

  • 主要都市道路の渋滞緩和

  • 空気の質を改善し、環境への影響を制限する

  • 個々の車に代わる信頼できる代替品を提供する

 

次は何?新しいバスと設備が登場

改革はこれで終わりではない。2026年半ばには第2段階として、18台の新型バスが運行網に導入される予定だ。これらの車両により、輸送能力は1日あたり5,000席増加するとともに、快適性と定時運行率も向上する。

公共事業大臣のジョーディ・チャン氏は、必要に応じて新たなバス停の設置やデジタルキオスクの拡充を行う可能性についても言及した。その目的は明確だ。バスネットワークへの信頼を回復し、バスを好ましい交通手段にすることである。

 

住民と観光客向けに設計されたサービス

1,200CFPフランの3日間有効のディスカバリーパスを利用すれば、より低価格でバスを利用してタヒチを探索できます。この観光商品は、月額パスチケットブックレットを補完するもので、あらゆるニーズに対応できる選択肢を提供します。

これまで交通網が不十分だった郊外地域も、運賃の公平化や運行スケジュールの改善といった恩恵を受ける。したがって、これは都市中心部から遠く離れた場所に住む家族や労働者にとって、大きな前進となる。

 

大丈夫です

今回のテレ・タヒチ・ネットワークの改革は、ポリネシアの交通政策における歴史的な転換点となる。手頃な価格でのアクセス技術の近代化環境への取り組みを両立させ、利用者の期待にも応えるものである。

26月XNUMX日以降にバスに乗られた方は、ぜひコメント欄にご体験談をお寄せください。ぜひお聞かせください。

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